La Fundación Marambio recuerda en su boletín de noviembre de 2026 el rescate de la Base Matienzo, en la Antártida Argentina, que en noviembre de 1968 estaba en emergencia.
Según la fundación, en la campaña antártica de verano 1967/68 toda la carga destinada a Matienzo tuvo que descargarse en la Base Esperanza, porque durante dos años seguidos no se pudo llegar a la zona de desembarco en el mar de Weddell. La base quedó con dotación restringida y una sola aeronave, tras el accidente de un avión DHC-2 Beaver, y se abastecía de forma limitada por tierra, con vehículos SnoCat y trineos sobre el mar congelado y la barrera de hielo Larsen.
En noviembre de 1968, con los hielos en un estado parecido al de los años anteriores, el rompehielos ARA General San Martín llegó hasta un témpano desprendido de la barrera Larsen, que iba a la deriva a unos 10 kilómetros de la costa y a 60 de la zona de descarga. Allí desembarcaron el personal y el material, de acuerdo con la fundación.
Desde el témpano, helicópteros Bell UH-1H y un avión DHC-2 Beaver de la Fuerza Aérea llevaron al personal de relevo y la carga a la costa, y de ahí se trasladaron durante varias jornadas a la base en trineos tirados por SnoCat. Según la fundación, así la base volvió a funcionar, aunque con restricciones de combustible que la dejaron sin calefacción permanente durante todo el año.
Información de la Fundación Marambio, en su boletín de noviembre de 2026.